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柴油發電機組的柴油機潤滑系統使用原理是啥?
柴油發電機組的柴油機潤滑系統(tong)使用原(yuan)理(li)是啥? 柴油(you)發電(dian)(dian)機(ji)組柴油(you)機(ji)的(de)(de)潤(run)滑(hua)系統是柴油(you)機(ji)主要(yao)零件依靠機(ji)油(you)泵(beng)供給的(de)(de)壓(ya)力機(ji)油(you)進(jin)行潤(run)滑(hua),其(qi)油(you)路構(gou)成一個循環(huan)的(de)(de)系統,其(qi)它(ta)部分零件由飛(fei)濺(jian)機(ji)油(you)進(jin)行潤(run)滑(hua)發電(dian)(dian)機(ji)租賃公司。 油(you)(you)(you)底殼(ke)的機油(you)(you)(you)經(jing)粗(cu)濾網和(he)吸油(you)(you)(you)管(guan)被吸入(ru)(ru)機油(you)(you)(you)泵(beng),進(jin)入(ru)(ru)機油(you)(you)(you)冷卻(que)器(qi)進(jin)行冷卻(que),然后進(jin)入(ru)(ru)機油(you)(you)(you)濾清器(qi),進(jin)入(ru)(ru)機油(you)(you)(you)進(jin)濾清器(qi)后分為(wei)兩路(lu),一(yi)路(lu)回油(you)(you)(you)底殼(ke),一(yi)路(lu)機油(you)(you)(you)流(liu)經(jing)增壓(ya)器(qi)機油(you)(you)(you)濾清器(qi),濾清后分別由(you)(you)兩根油(you)(you)(you)管(guan)送(song)入(ru)(ru)左右列(lie)增壓(ya)器(qi)軸承(cheng)和(he)高壓(ya)油(you)(you)(you)泵(beng),再由(you)(you)機油(you)(you)(you)回油(you)(you)(you)管(guan)回流(liu)到油(you)(you)(you)底殼(ke)中;另(ling)一(yi)路(lu)流(liu)經(jing)機體主油(you)(you)(you)道后分3路(lu)發電機租賃(lin)公司具體為(wei): a.經(jing)柴油(you)(you)機(ji)機(ji)體主軸(zhou)承座上油(you)(you)道(dao)后(hou)進入藍軸(zhou)內斜油(you)(you)道(dao),分別(bie)通(tong)至各擋連桿(gan)軸(zhou)徑; b.經過兩(liang)凸輪軸和通往搖(yao)臂軸的油道,分別潤滑各凸輪軸和配氣機構磨擦表面; c.經活(huo)(huo)塞冷(leng)卻(que)(que)噴嘴(zui)流出(chu),進入(ru)活(huo)(huo)塞內(nei)冷(leng)腔內(nei)冷(leng)卻(que)(que)活(huo)(huo)塞。 連桿大頭軸承流出(chu)的(de)機油由離(li)心力(li)的(de)作用飛濺(jian)至氣(qi)缸壁上以潤滑活塞(sai)環和缸套。由活塞(sai)內(nei)冷腔(qiang)內(nei)流出(chu)的(de)機油濺(jian)入連桿小頭上的(de)油孔(kong),潤滑活塞(sai)銷(xiao)和連桿小頭軸襯,曲軸箱(xiang)內(nei)飛濺(jian)的(de)機油潤滑凸輪工(gong)作表面發電(dian)機租賃(lin)公司。 P型高壓油泵由柴油機潤滑系統分為兩種,一種從增壓器機油濾清器頂部,用機油軟管引一路機油至P型泵進油口接頭處進行潤滑,高壓油泵內潤滑過的機油再由另一根機油軟管接入機體上,回流到油底殼,當柴油機工作時,P型高壓油泵便能自動得到壓力潤滑,確保了高壓油泵工作可靠性。另一種是直接將潤滑油預先加入高壓油泵,此種方式需要在開機之前檢查高壓油泵上的油尺,保證油泵里面有足夠的潤滑油 |